雷克萨斯持续回暖 二线高档呈现两极分化

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2018-11-06 17:27:24

  并一举突破十万辆关口紧随凯迪拉克之后位列二线高档车市第二位。雷克萨斯在与捷豹路虎的榜眼之争中阶段性胜出也使得二线高档车市展现出鲜明的两极分化。

     捷豹路虎8月销量有所回升但如故未恢复至平常水平其累计销量也是落得与沃尔沃并驾齐驱。而沃尔沃虽仍保持稳定增长之势但xc60因质量问题被央视点名以及不断发酵的经销商维权风波都将为其后续发展蒙上一层阴影。   再次夺得二线高档车市单月销冠;其前8月累计销量也是一举突破十万辆关口紧随凯迪拉克之后。而受关税调整影响的捷豹路虎8月销量虽所有回升但如故未恢复至平常水平这也使得其累计销量仍维持在8万辆水平与沃尔沃并驾齐驱。

     正是因为雷克萨斯在与捷豹路虎的榜眼争取中阶段性胜出致使整个二线高档车市场展现出鲜明的两极分化。

  雷克萨斯再夺单月销冠 凯迪拉克领先地位难动摇   受前期关税下调以及全新es上市新老车型切换的影响雷克萨斯5月销量出现较大幅度下滑而在随后的6、7、8三个月里则是接连实现回升。在流通协会发布的7月进口车销量中雷克萨斯亦是位列第一。

     对此中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示第一是原由es新车上市在7月份最先放量;第二是前面也受到一定的影响(关税下调)所以集合的放量是比较高的。

  另一方面凯迪拉克首款紧凑型suvxt4在8月29日正式迎来上市;伴随其国产车型的不断丰富也将进一步巩固凯迪拉克目前在二线高档车市中的领先优势。

  捷豹路虎仍待调整 沃尔沃发展蒙阴影   在关税变化和贸易主要局势之后中国市场如故存在不确定性捷豹路虎首席商务官felix braeuetigam对此表示对于捷豹而言我们展望今年下半年将会出现强劲势头。新的e-pace将加入我们在中国的产品线。

  8月30日2018成都车展前夕全新捷豹e-pace正式上市。

  捷豹路虎在完成三年五款车型规划进一步拓展国产车型的同时更是在华形成了涵盖轿车、suv和轿跑的捷豹pace家族。然而在充实不确定性的大环境以及日趋激烈的市场竞争之下捷豹路虎在今年剩下的时间里能否及时调整状态重夺榜眼之位仍有待观察。   沃尔沃方面在销量上如故保持平稳增长但值得注重的是其在华主力车型xc60因频发的质量问题在9月7日被央视点名;此外其河南经销商的维权风波亦是处于不断发酵当中。

  以上都将为沃尔沃的后续发展蒙上一层阴影。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)延伸阅读中国日报:中国未来几年生育率将持续下降新浪财经2018-11-01观察:本轮房地产熊市将持续多久?中财网2018-11-01四季度楼市或继续深度盘整 住宅及土地成交呈持续疲态经济参考报2018-10-30高档b级车市波澜东山 新一代奔驰c级升级上市中国经济网2018-10-27报告:智利万富翁人数持续增长7万人中新网2018-10-239月房地产投资持续回落7%中财网2018-10-21 7k

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